壓力控制閥的基本符號是一標有外部油口的正方形，其中的箭頭表示流動方向。通常，這種閥門通過平衡與彈簧的壓緊力進行工作，因此，我們在符號的一側表示彈簧，另一側表示控制壓力油路。
常閉閥
圖中顯示的是像溢流閥一樣的常閉閥，從中還可看到從油口至控制壓力管路的箭頭偏差。
這表示彈簧使閥保持關閉，直到被壓力克服。我們可以設想，當壓力上升至閥的設定值時，箭頭從進油口到出油口完成流動的情形。
溢流閥
我們用壓力油路和油箱之間連接的常閉符號對溢流閥作以下說明。當系統壓力克服了彈簧力，即可實現從壓力油口到油箱回油口的流動。
注意：
符號不表示溢流閥結構上的繁簡。重要的是指出它在回路中的功能。
操作：
(a) 閥門始終保持閉合。
(b) 主油路中產生壓力時，相同的壓力通過控制油路
作用于閥芯，達到設定壓力時，閥芯打開，至油箱的通道形成，以釋放主油路的壓力。
常開閥
當箭頭連接兩側的油口時，我們知道閥是常開的。只有當壓力克服彈簧力時，閥才關閉。
減壓閥是典型的常開閥，下圖對它作了說明。彈簧對面顯示的是出油口壓力，達到減壓閥設定值時，出油口壓力被調整或停止流動。
操作：
(a) 泵排出的油流至主油路和A 點。
(b) 閥的出油口壓力高于設定壓力時，泵排出的油被 堵塞，油路 A 的壓力保持在設定值。它不受主油路壓力影響。
(c) A 點壓力下降時，閥回到圖(a)狀態。因此，由于保持著(a)和(b)狀態，油路A 壓力始終保持設定壓力。
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